アマゾンプライムデーにて購入しました

本日到着して、早速測定しました。

以前のバッテリー交換はディーラの測定器を信用して交換していました。

テスター測定で電圧だけではバッテリーの劣化が判別できません。

過去2019年、CCAやバッテリーチェッカーの知識がないころ

ディーラーでCCAの測定データがなくて「要交換」

と言われて交換しました

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2018/7/13測定…CCA　626A　劣化は全くありません。

６か月後

2019/3/8測定…CCA測定値無しで12.54Vなのに「要交換」

　　別の測定器で測定しています。（別のバッテリー？）

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ビックモータ並みのデータ偽装と疑ってしまいます。

今後、こちらも勉強して騙されないようにしたいと思います。

アトレーのバッテリーは17,000円程するものなので

3180円の投資は価値あると思います。

■アトレーのバッテリーは

N-55　5時間率容量 36Ah　CCA370A・・・バッテリーに記載されています

車内電圧計12.5V

テスター測定　12.6V

7/18測定　朝買い物だけで３時間放置状態

3/27ﾃﾞｨｰﾗｰ測定　12.57V　　CCA　540A　充電70％

■設定

ﾊﾞｯﾃﾘｰ接続/

P1: STD 電池種類　/ENT

P2: CCA 試験規格　/ENT

P3: 370A　　/ENT

内部抵抗　I.R　4.6mΩ

電圧　VOLT　　12.7V

実測CCA　EDC　653A

劣化状態SOH　100％　　初期満充電からの劣化　PERFECT

充電状態SOC　90％　　満充電100％からの残量